深圳自2012年4月实行
积分入户政策以来，
积分入户深圳受到了社会各界的关注。2013年深圳
积分入户在2012年深圳
积分入户的基础之上更加完善规范，让广大外来务工人员在深有家的温暖。至此，社会各大媒体也关注着深圳
积分入户政策的进程，“的哥”我们最熟悉的群体通过深圳
积分入户渠道入户深圳的比例在明显增加。
深圳特区报讯 （记者 潘未末）我市实行
积分入户政策，进一步拓宽了出租车司机入户深圳的渠道。记者昨日从市交委获悉，2011年至2012年，共有199名“的哥”取得深圳户籍，较过去几年进程明显加快，出租车行业稳定性和服务质量也在随之提高。
出租车行业是服务性窗口行业，驾驶员本地化对稳定出租车驾驶员队伍，提高出租车行业的服务水平和安全保障都有积极意义。
2004年底，我市交通部门提出了五星级驾驶员入户深圳的思路，鼓励出租车驾驶员积极参加“星级驾驶员”考核，达到五星级的驾驶员可以入户深圳。从2004年至2008年，共有164名符合入户标准的五星级驾驶员调入深圳。从2009年起，入户政策调整，五星级驾驶员不再办理
积分入户。市交委与市劳动部门协调，于2010年10月将出租车驾驶员职业资格鉴定纳入我市职业技能鉴定体系，在全国首创出租车驾驶员技术技能迁户的长效机制。
2012年起，我市实行积分入户政策，
入户深圳渠道归口为积分入户一个口径，驾驶员技术技能鉴定作为一个重要的加分指标项目。为方便“的哥”们了解相关政策，市交委发放宣传手册，引导驾驶员通过技能鉴定等多项渠道提升积分分数。2012年，市交委发放了《出租车驾驶员入户情况调查表》，收回的调查表中显示，共有874名驾驶员符合积分
入户深圳基础条件。根据调研情况，市交委与市人力资源和社会保障局沟通协调，并组织企业有针对性地引导符合条件的驾驶员尽快按规定办理积分入户，提高了积分入户的成功率。2011年，我市有97名驾驶员办理完成
入户深圳手续，2012年有102名驾驶员取得了深圳户籍，实现了入户数量的较大提升。
